Une étude sur la mobilité dans l’aglomération parisienne,

datée de 2006, analyse l’offre de transport en commun tant dans son organisation spatiale que tarifaire, l’infrastructure routière et la pollution, les usages des modes de déplacement etc.
Une étude qui se termine par des prévisions de baisse des déplacement Paris/ paris (de 3%) mais une augmentation des déplacements Banlieue / Paris de 5% et Banlieue / Banlieue de 15%!

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Comment faire en sorte que les déplacements diminuent et non augmentent? Une question qui n’est pas posée. C’est pourtant bien l’enjeu; sans inversion de tendance, on reste dans un toujours plus qui n’a pas de limite